zrobić z SDI => TDI ASV

[WojtasFCP]

dzięki Piorze! jak się nie uda nigdzie to spróbuję tam podjechać , ale daleko ma oj, daleko :roll:

[lyzy 110]

zrobić z SDI => TDI ASV

pisało się 100 tki razy o podnoszeniu mocy w SDI ale mnie interesuje podmiana całych podzespołów w SDI na TDI - dlaczego bo możńa tanio kupić młodego SDI-ka a mam motor skrzynię komputer itp itd od TDI
czy mój tok rozumowania jest poprawny czy można by wyrzucić motor SDi ze skrzynia a wpakować ASV ze skrzynią oraz kompoemt do tego silnika czy tez gra nie jest warta świeczki :idea:

będę wdzięczny za wszelkie sugestie

[Maicroft]

SDI bedzie mialo z tylu bebny, a nie tarcze ktore miales. Do tego wyposazenie takiego SDi czesto jest blade, wiec o klimie ktora miales jak sadze, mozesz zapomniec. Jesli SDi fabrycznie schodzily na kolach 14" to hamulce z przodu tez beda malutkie, a Twoje juz raczej do niczego sie nie nadaja.

[lyzy 110]

hm to nie dobrze trzeba szukac na zachodzie czegoś

[Paweł T]

1,6 benzyna chyba miała lepsze wersje i często na 15

[Bonus]

chodzi ci o to że kupujesz druga oktavie i pakujesz w nią TDI które masz w octavi którą posiadasz teraz?

[ Dodano: Pią 18 Sie, 06 00:10 ]
czy tylko wsadzasz głowice lub samo turbo o ile głowica nie jest z turbo

[lyzy 110]

chodzi ci o to że kupujesz druga oktavie i pakujesz w nią TDI które masz w octavi którą posiadasz teraz?

tak pakuję cały kompletny osprzęt silnika i silnik z mojej octavki

ale po pierwszych wypowiedziach jakoś ogarnęło mnie zwątpienie

[Maicroft]

Trzeba przeliczyc wszystkie za i przeciw. To musialby byc sciagniety jakis anglik i wtedy przelozony u nas, tylko czy to sie oplaca i co powiedziec potem przy sprzedazy :roll:

[nico21]

lyzy 110, Speedy przerabiał anglina i wie co ijak - zstukaj do niego

[MiKruS]

Czy miedzy uzywanym SDI a TDI jest az tak istotna roznica w cenie?

Mysle, ze suma sumarum lepiej moze wyjsc kupienie TDI zamiast SDI i sprzedanie komus silnika wraz ze skrzynią, turbiną, itd., ktory posiadasz, zamiasta bawienie sie w swapy.

[Bonus]

dużo jest różnic w mocowaniach silnika miedzy octaviami TDi i SDI i benzynówkami

[Masmo]

Rozumiem że masz robity wóz. Dlaczego SDI. Możę lepiej jakąś bezynkę z mocniejszych i przełożyć wszystkie graty ze starego. Mój kumpel ma podobny problem rozbił 2-letnią Borę i radziłem mu kupić dobrą karocę z zarżniętą mechaniką i przerzucić graty. Za komuny ojciec wymieniał karoserię w 125P i było to dość proste. Operacja będzie napewno czasochłona lub kosztowna ale może gra jest warta świeczki.

[DGW]

Mysle, ze suma sumarum lepiej moze wyjsc kupienie TDI zamiast SDI i sprzedanie komus silnika wraz ze skrzynią, turbiną, itd., ktory posiadasz, zamiasta bawienie sie w swapy.

Myśle że jest to jedno z dobrych rozwiązań.
Drugie to kupienie TDI-ka ASV i w razie jak Ci się coś wysra będziesz musiał tylko przełożyć a nie wydawać kase na nowe. Części jak leżą jeść nie wołają :wink:

[Jabar1975]

Najprostszy i najlepszy sposob przerobienia SDI na TDI:
SPRZEDAC WOLNOSSAKA I KUPIC AUTO Z TURBINA!

[lyzy 110]

ysle, ze suma sumarum lepiej moze wyjsc kupienie TDI zamiast SDI i sprzedanie komus silnika wraz ze skrzynią, turbiną, itd., ktory posiadasz, zamiasta bawienie sie w swapy.

do takiego też wniosku dochodzę, póki co w głowie moge óżne warianty przerabiać :szeroki_usmiech .

a tak na marginesie to czy ktoś się orientuje gdzie lepiej zrobić wypad za furakiem. Niemcy Belgia czy Holandia ja narazie obstawiam belgię. Bo raczej w Polsce nie bede kupował a samochód to octavka ponownie postanowione :diabelski_usmiech